在這個飛速發展的時代，汽車的要求越來越高，需要節能環保、需要車身輕量化、樣式美觀。而激光焊接機能很好地解決這些問題。

車身通常是由鋁合金、碳纖維復合材料等為主，鋁合金是一種具有高延展性和較好耐磨性的材料，被廣泛用于汽車車門、頂蓋、側圍及行李箱后蓋等車身結構構造時更能凸顯“輕量化”。材料的高實用性意味著在加工方面有著更高的要求，當采用激光焊接機焊接鋁合金時會釋放較高的能量，鋁合金在高溫下容易氧化，出現氣孔、裂紋等問題。

采用激光焊接機焊接鋁合金，技術要求頗高。因鋁表面對激光的反射程度大，鋁熱傳導率高，需使用高激光功率打穿氧化鋁層;焊接速度要求快且激光光斑小，以避免鋁的黏度影響焊縫成形，及小孔焊接增加激光能量吸收；確保工件焊縫表面干燥并去掉C、H元素及增加保護氣體，以避免焊縫氣孔產生，保證焊縫表面光滑。

在汽車行業中采用激光焊接機焊接可以給汽車制造業帶來巨大的經濟效益，車身裝配中的大量點焊，把兩個焊頭夾在工件邊緣上進行焊接，凸緣寬度需要16mm，而激光焊接是單邊焊接，只需要5mm，把點焊該為激光焊，每輛車就可以節省鋼材40kg。用傳統點焊焊接兩片0.8mm的鋼板沖壓件，平均是20點/min，焊距是25mm，即速度為0.5m/min，用激光焊速度可以達到5m/min以上。采用激光焊接技術，不僅降低成本，還大大提高了生產效率。