隨著鋰電池的發展，鋰電池的運用越來越廣泛，有移動類電子產品的手機、筆記本電腦、平板，光照類的手電筒、應急燈，玩具類的游戲機、遙控飛機，電動設備的電動自行車、電動汽車等?，F在還可以在醫療設備，航天航空中運用，成為了我國能源領域的支持發展對象。

動力電池作為新能源汽車核心部件，直接決定了整車性能，生產設備的精度和自動化水平將直接影響到電池的質量、效率和一致性，因此，新能源電池激光焊接機成為動力電池界的新寵。

鋰電池激光焊接機焊接的動力電池部位較多，且有耐壓和漏液測試要求。比如目前電池的外殼材質是鋁，鋁殼電池占整個動力電池的絕大多數。其中激光焊接鋁材的難度較大，會面臨焊痕表面凸起問題、氣孔問題、炸火問題、內部氣泡問題等。表面凸起、氣孔、內部氣泡是焊接的致命傷，很多應用由于這些原因不得不停止或者想辦法規避。很多電池廠家在研發初期都會為此大傷腦筋。

電池防爆閥的焊接是采用脈沖激光器焊接，通過焊點與焊點的重疊和覆蓋來實現連續密封焊接，但焊接效率較低，且密封性相對較差。采用鋰電池可以實現高速高質量的焊接，焊接穩定性、焊接效率以及良品率都能夠得到保障。

隨著技術和工藝方法的不斷進步，鋰電池激光焊接機作為非接觸柔性制造工具的特性將體現得更為明顯。激光制造成為便捷有效、綠色環保、節能降耗的先進制造技術，促進我國工業領域的技術進步和產品技術改造，滿足國民經濟尤其是制造業的發展需要。