這幾年新源汽車的興起，包括電動車鉛酸電磁的一刀切政策，大規模的電池進入市場，前期的電池極耳焊接包裹連接板，電池外殼還有電池外包裝等，鎳鍍鋁、鎳鍍銅等工藝等。

在眾多焊接方式中，鋰離子電池加工激光焊接以如下優勢脫穎而出：首先，激光焊接能量密度高、焊接變形小、熱影響區小，可以有效地提高制件精度，焊縫光滑無雜質、均勻致密、無需附加的打磨工作；其次，激光焊接可準確控制，聚焦光點小，高精度定位，配合機械手臂易于實現自動化，提高焊接效率，減少工時，降低成本；另外，激光焊接薄板材或細徑線材時，不會像電弧焊接那樣容易受到回熔的困擾。

激光焊接大量應用于鋰電池制造中不銹鋼殼和鋁殼的密封焊接。由于使用光纖傳輸，使得激光焊接更適合和流水生產線配套，實現焊接自動化。同時焊接性能和外觀都有顯著改觀。

針對電池行業，陸續研制并投產軟包電池模組焊接及PACK自動化組裝線，方殼電池模組焊接及PACK自動化組裝線，方殼電池頂焊、側焊、防爆閥焊接及自動化生產線、圓柱電池焊接及PACK自動化組裝線等多款自動或半自動生產線。可以根據客戶需求定制自動上下料、極性檢測、讀取追溯碼、治具夾具、相機定位、自動測距、自動化激光焊接、質量檢測、自動化成品收集等集成生產線。